O óleo lubrificante motul 800 Motos 2T Factory Line Off Road é o lubrificante utilizado pelas equipes de competição.
Com fórmula desenvolvida para as equipes de competição dos Grand Prix de Moto Cross. Utilizável tanto com combustíveis convencionais como com os de competição de octanagem até 124 Octonas.
A avançada tecnologia ester core permite a geração máxima de potência pelo motor, sem comprometer a confiabilidade e a resistência ao desgaste. Altíssimas propriedades de lubrificação que reduzem o atrito e o desgaste.
Fórmula melhorada: propriedades de desemulsificação reforçadas, evitando travamento das peças do carburador e provendo uma lubrificação perfeita em condições de umidade.
Mantém motores e válvulas de escape sempre bem lubrificadas evitando travamento dos anéis dos pistões e das válvulas de escape.
Todas as motocicletas com motor 2 tempos de alto desempenho, esportivas, réplicas, de trilha, fora-de-estrada, enduro, motonetas, e outras equipadas com motores 2 tempos de alto desempenho e que operam em alto giro e em condi&cced
Lubrificante 100% sintético para motos 4 tempos, desenvolvidos para as pistas. O lubrificante 300V Factory Line conta com as vantagens da tecnologia ESTER Core®, que garante o mais potência do motor sem perder a prote&cc
Lubrificante reforçado com bases sintéticas HC-TECH para garantir a proteção do motor e melhorar engrenagens tempo de vida. Conteúdo otimizado JASO MA2 < 1200 ppm para melhores condiçõ
Desenvolvido para todos os tipos de motos: urbana, trail, todo terreno, enduro... equipadas com motores de 4 tempos, com embreagem e caixa de velocidades integradas ou não, motores que respondam às especificaçõ
O Lubrificante de Competição para Motocicletas Factory Line Road Racing 100% sintético para motos 4 tempos, desenvolvidos para as pistas. Conta com as vantagens da tecnologia ESTER Core®, que garante mais pot&eci
O MOTUL 7100 5w40 foi desenvolvido para motocicletas esportivas, de cidade e estrada, para trilha, fora-de-estrada, enduro, trial e outras equipadas com motores de 4 tempos, caixa de marchas integrada ou não, embreagem seca ou &ua
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O Lubrificante para motos 4 tempos, 100% sintético, com Tecnologia Éster foi desenvolvido para a proteção e lubrificação do motor e transmissão, evitando o cisalhamento. É indicado
Lubrificante de 4 tempos Ester Technology Atende às especificações dos fabricantes de motos. Excelente resistência ao cisalhamento, protegendo o motor e a caixa de velocidades. Caixa de mudança
Motos de estrada, todo terreno, enduro, trilha… equipadas com motores 4 tempos com caixa de câmbio integrada ou não, e embreagem úmida ou seca. Motores projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidad
Produzidas em couro bovino hidrofugado 14/16 linhas, dublado com membrana WATERPROOF integrada sem espuma ou adesivo Solado em TR, abrasão BR 15190 Refletivo na parte traseira Fechamento com zíper e velcro lateral P
PESO APROXIMADO: 2000 gramas Tecido poliéster 300D, 600D e Jackguard 900D nas áreas de maior abrasão; Áreas especiais de tecido flexível e resistente à abrasão com elastano;
Especificações do produto: PESO APROXIMADO: 1600 gramas - Casco injetado em termoplástico de alta absorção (ABS). - Verniz protetor com pintura mais resistente. - Viseira anti-risco. - Viseira
As luvas em couro com tecido são ideais para o seu dia a dia e podem te acompanhar nas suas viagens, garantindo a proteção das suas mãos com a máxima flexibilidade. CARACTERÍSTICAS: - Luva
A linha de segundas peles X11 foi desenvolvida para oferecer o melhor em performance e conforto térmico para o motociclista, reduzindo o atrito entre corpo e equipamento e proporcionando maior segurança durante a pilotagem.
CONSTRUÇÃO Calça quatro estações; Tecido Poliéster Micro Ripstop 450D e 600D com reforços em jackguard 500D no joelho e tornozelo; CONFORTO Forração imperm
Sua capacidade interna é de 28 litros, o equivalente a 1 capacete e 1 capa de chuva, ou seja, você vai ter muito espaço para levar o que quiser para onde quiser. Como ele já acompanha base fixadora e kit de par
O LS2 Classic FF358 Alex Barros Silver chega em um novo patamar com o inédito grafismo em homenagem ao Piloto Alexandre Barros. Nada mais nada menos do que uma lenda viva do motociclismo nacional e simplesmente o maior vitorioso p
Produto acompanha apenas a viseira Cristal - Foto meramente ilustrativa. A nova versão do FF358 se chama CLASSIC S, com um design mais aerodinâmico, moderno e agressivo; devido ao seu spoiler que vem integrado ao casco.
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